徐工直臂东风多利卡随车吊价格|配置

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    YC4D130-41正国四发动机,整车颜色以用户要求来订,一般是蓝,白,红,黄驾驶室颜色,可以按客户的要求来加装多功能随车吊-程力**汽车股份有限公司**生产东风随车吊，福田随车起重运输车，解放随车吊，天龙起重运输车，蓝牌随车吊，多功能随车吊，江铃，庆铃随车吊，**随车吊，重汽随车吊等等**，其随车吊价格让用户满意。
 
    谨记七大条，安全永**-随车吊菜鸟篇
   前些天，在一处施工现场中看见起吊机因操作失误而导致，重物垂直坠落，所幸工程区内无人员受伤。对此银河高空车租借公司把菜鸟操作随车吊的一些问题具体罗列出来，供我们学习。
一、作为一名随车吊司机是有必要通过**安全训练而且把随车吊操作说明书铭记在心。
二、在操作前有必要查看操作系统是不是正常，如制动器、液压装置和安全装置，钢丝绳等。
三、重物在起吊时，先缓慢吊起离地面十分之一米后，查看起重机的稳定性和制动器等是不是灵敏和有用，工作时应缓慢起吊，不可以过于急速。
四、随车吊司机在操用随车吊起重机在进行满负荷或挨近满负荷起吊时，制止一起进行两种或两种以上的操作动作。
五、起重臂的摆布旋转视点都不能追赶45°，并制止斜吊、拉吊疾速起落。
六、随车吊司机制止乘坐或使用起重机载人升降，工作中制止用手接触钢丝绳和滑轮。
七、工作完成后，吊钩和起重臂应放在规则的保险方位，将所有操控手柄放至零位，并堵截电源。塔吊、平板吊应停在轨迹中心方位，并锁住夹轨钳。
 

[公    司]: 程力**汽车股份有限公司
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[销售经理]：艾经理
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[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
 
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@涡轮增压使用常识
工作环境
　　涡轮增压器是利用发动机排出的废气驱动涡轮，它再怎么先进还是一套机械装置，由
于它工作的环境经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600度以上，增
压器的转速也非常高，因此为了**增压器的正常工作，对它的正确使用和维护十分重要
。主要我们要遵循以下的方法：@
@保养方法 
1、汽车发动机启动之后，不能急踩加速踏板，应先怠速运转三分钟，这是为了使机油温
度升高，流动性能变好，从而使涡轮增压器得到充分润滑，然后才能提高发动机转速，起
步行驶，这点在冬天显得尤为重要，至少需要热车5分钟以上。 
2、发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。原因是发动机工作时，有一部分机油供给
涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的，正在运行的发动机突然停机后，机油压力*下
降为零，机油润滑会中断，涡轮增压器内部的热量也无法被机油带走，这时增压器涡轮部
分的高温会传到中间，轴承支承壳内的热量不能*带走，而同时增压器转子仍在惯性作
用下高速旋转。这样就会造成涡轮增压器转轴与轴套之间“咬死”而损坏轴承和轴。此外
发动机突然熄火后，此时排气歧管的温度很高，其热量就会被吸收到涡轮增压器壳体上，
将停留在增压器内部的机油熬成积炭。当这种积炭越积越多时就会阻塞进油口，导致轴套
缺油，加速涡轮转轴与轴套之间的磨损。因此发动机熄火前应怠速运转三分钟左右，使涡
轮增压器转子转速下降。此外值得注意的就是涡轮增压发动机同样不适宜长时间怠速运转
，一般应该保持在10分钟之内。 @　　
@3、选择机油的时候一定要注意。由于涡轮增压器的作用，使进入燃烧室的空气质量与体
积有大幅度的提高，发动机结构更紧凑、更合理，较高的压缩比，使发动机的工作强度更
高。机械加工精度也更高，装配技术要求更严格。所有这些都决定了涡轮增压发动机的高
温、高转速、大功率、大扭矩、低排放的工作特点。同时也就决定了发动机的内部零部件
要承受较高的温度及更大的撞击、挤压和剪切力的工作条件。所以在选用涡轮增压轿车车
用机油时，就要考虑到它的特殊性，所使用的机油**抗磨性好，耐高温，建立润滑油膜
快，油膜强度高和稳定性好。而合成机油或半合成机油恰好可以满足这一要求，所以机油
除了较好使用原厂规定机油外还可以选用合成机油、半合成机油等**润滑油。 　　
4、发动机机油和滤清器**保持清洁，防止杂质进入，因为涡轮增压器的转轴与轴套之
间配合间隙很小，如果机油润滑能力下降，就会造成涡轮增压器的过早报废。 　　
5、需要按时清洁空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，造成转速不稳
或轴套和密封件加剧磨损。 @　　
@6、需要经常检查涡轮增压器的密封环是否密封。因为如果密封环没有密封住，那么废气
会通过密封环进入发动机润滑系统，将机油变脏，并使曲轴箱压力*升高，此外发动机
低速运转时机油也会通过密封环从排气管排出或进入燃烧室燃烧，从而造成机油的过度消
耗产生“烧机油”的情况。 　　
7、涡轮增压器要经常检查有没有异响或者不寻常的震动，润滑油管和接头有没有渗漏。 
8、涡轮增压器转子轴承精密度很高，维修及安装时的工作环境要求很严格，因此当增压
器出现故障或损坏时应到*的维修站进行维修，而不是到普通的修理店。@ 　　
@9、要保持空气滤清器的清洁，与普通发动机相比，涡轮增压发动机对清洁的要求更高。
因为若杂质进入压气叶轮，会造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。 　
10、发动机机油保持清洁，涡轮增压发动机对机油的要求也比较高，**保持清洁。另外
如果机油变质要及时更换。否则机油的润滑能力下降，会造成增压器轴承的润滑不足而损
坏，增加保养成本，甚至造成涡轮增压器的过早报废。 　　
11、着车就走和立即熄火对涡轮增压发动机都不好，发动机发动后较好怠速运转一阵，使
润滑油充分润滑轴承，对发动机起到很好的保护作用。另外，发动机长时间高速运转后，
应怠速运转3-5分钟再熄火，否则，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴
。@
@涡轮增压冷却系统
　　中冷器是增压系统的一部分。当空气被高比例压缩后会产很高的热量，导致空  涡轮
增压

随车吊制动器正确运用办法
制动器是为了下坡时保持随车吊的车速，或随车吊减速至停车,同时,手制动器能够使停驶的随车吊牢靠地停在原地。正确地运用制动器不仅可以**随车吊行车平安，而且有利于提高随车吊的节约燃料和寿命。下面介绍正确运用随车吊制动：
    1、泥泞和冰雪踏制动。在泥泞和水雪路上行驶时，由于附着系数很小,随车起重运输车很*发生侧滑，因而,在行车时应尽量降低车速,遇有情况，及时松开油门，使随车起重运输车自行减速，避免使用制动器，特别避免紧急制动，以免发作风险和事故。    
     2、普通性制动。随车起重运输车驾驶员驾驶车辆抵达目的地或发现有状况时，一般采取提早制动的办法,也就是收回油门，使随车起重运输车减速，当随车起重运输车接近目标时，再轻踩制动踏扳至车停下。特别是带有挂车和牵引其他车辆时，由于牵引安装的衔接部位*发作撞击,所以更应该早减速，轻踩制动。
3、下坡路制动。特别是下长坡时，严禁挂空档滑行，应该在下坡时挂入低速档或运用排气减速制动安装，当随车吊车速过高时，再应用行车制动，假如行车制动失效时，也可用手制动使车速降低。当运用手制动时，不可―次拉紧，应该拉一下，松一下，再拉一下,松一下，重复停止。
   4、紧急制动。随车吊行车途中，假如遇到紧急状况，用提早减速的办法来不及时，应运用紧急制动，可以在较短的间隔停下来。一般应行车制动和驻车制动同时运用，以增强制动效果，同时还要留意前方目的，必要时要用方向盘控制滑行方向，以免发作严重亊故。这种制动对的运用寿命影响很大，应尽可能防止运用。
    
   
怎样操作随车吊支腿 
 
      随车吊支腿机构的操作是与转阀系统的操作配合一同停止的。在起重作业开端，将支腿架和支腿油缸伸出以后，一定要将转阀系统的手柄打至（中位），以避免在起重作业过程中误操作支腿手柄而发作事故。在起重机作业完毕以后，一定要将转阀系统的手柄打至（中位），以避免车辆在行驶过程中起重机支腿架和支腿油缸的伸出，形成严重事故。
      随车吊液压支腿的，是装置在车架上可折叠或收放的支承构造。汽车随车吊的支腿，可分为手动和液压支配的两类。目前，手动支配的支腿已不多见，绝大多数汽车起重机都是采用液压支腿。液压支腿又可分为下列几种型式： 
    1.随车吊支腿架伸出。   
    2.将锁定销向上提起。
    3.进一步将随车吊支腿架渐渐拉出，并将其锁定在中间位置。假如要将随车吊支腿全部来出，请反复**和第二步骤，直至将其完整拉出。
     4.将用于左右支腿的支配杆同时移至“EXT”（伸出）的位置。    
     5.当车的前轮离地2~3cm时，便将支腿支配杆重新移至中间位置。当操作随车吊起重臂处于“**前”区域时，要将前支腿伸出直至前轮悄悄着地，这样起重机将取得更佳的稳定性。   
      6.假如车辆发作横向倾斜，应及时挪动随车吊支配杆，使车辆恢复均衡。
注意：除了拉出或推入支腿架时，必需用锁定销将支腿架锁定。
其支腿的价格是全国统一价，徐工徐工固定支腿价钱为0.6万元一对，液压活动支腿价钱为1.2万元钱一对，，**8吨随车起重运输车的汽车随车吊需装配吊机**散热器，避免液压油缸油温过高形成油缸爆裂的现象发作。起重机装置位置可装置在中间部位也可装置在车厢尾部。另外徐工汽车随车吊可在吊机*装配高空操作坐椅，能起到一车多用的用处，既可随车起吊货运之外也可高空作业。